Slim elektrisch trilblok

Over EFE Technology

HET SLIMME ELEKTRISCH TRILBLOK

Toen trilblokken in de jaren 50 werden ontwikkeld waren ze allemaal elektrisch aangedreven.

Echter, het hoge gewicht en de beperkte regelbaarheid van de elektromoren in die tijd  beperkten echter de prestaties van deze machines, waardoor in de jaren 70  hydraulische aandrijving werd geïntroduceerd.

Dat verbeterde de prestaties van trilblokken enorm, wat een brede acceptatie van triltechniek over de hele wereld met zich meebracht.

Hydraulische aandrijfsystemen hebben echter een laag rendement, met name bij deellast. In de huidige tijd waar brandstof duur is en dieselmotoren steeds complexer weegt  dit nadeel zwaar.

En vooral als we emissieloos willen werken doordat we het trilblok vanuit een accupakket aandrijven noodzaakt het slechte rendement  een hoog vermogen en een grot accusysteem.

Daarom heeft EFE – onderdeel van elektrificatiespecialist Equip – een elektrisch aandrijfsysteem ontwikkeld dat de efficiëntie van elektrische aandrijving combineert met de prestaties van hydraulische aandrijving.

Benefits

DIT IS WAAROM WE HET EEN SLIM ELEKTRISCH TRILBLOK NOEMEN

4 excenters, 4 aandrijfmotoren, geen tandwielen of verstelmechanisme maar elektronische synchronisatie waardoor een hoog rendement, hoog vermogen en lage onderhoudskosten

EMISSIELOOS
Want accu aangedreven.
KLEINER ACCUPAKKET
Laag energieverbruik resulteert in kleiner accupakket.
HOGE PRESTATIES
·      2 x zo hoog aandrijfvermogen.
·      Laag dynamisch gewicht.
MINDER ONDERHOUD
Geen dieselmotor, hydraulisch systeem, tandwielen en verstelmechanisme.
LAAG ENERGIEVERBRUIK
Tot 40% minder verlies.
LAGER MILIEURISICO
Zeer beperkte hoeveelheid hydrauliekolie.

HUIDIGE SITUATIE

De eerste 2 machines zijn vanaf Maart 2026 in bedrijf op locaties in Nederland. 

In het voorjaar van 2026 zullen onze contacten worden uitgenodigd voor een bezoek aan een van de locaties waar de machines werken en staan we open voor de levering van nieuwe machines.